Reklam içeriği yüklenmemiş.
wassap
RÖPORTAJ (SG) - Seydişehir Gündem | Haber Girişi: 26.09.2021 - 13:50, Güncelleme: 27.09.2021 - 01:05

Otobüsçü Ali Gebikle Röportaj

 

Otobüsçü Ali Gebikle Röportaj

2012 yalında yaptığım röportajı Ali Gebik anısına yayınlıyoruz.
Seydişehir’in çekirdekten yetişmiş usta şoförler arasında yer alan Ali Gebik, sitemizin konuğu oldu. Otobüsçülük deneyimlerini tüm ayrıntılarıyla konuştuk sizlerle paylaşıyoruz Bize öncelikle kendinizden bahsedebilir misiniz? 1946 Ortakaraören doğumluyum.1957 yılında rahmetli babamın aldığı kamyon ve otobüsle direksiyon kullanmaya başladım ehliyetimi 1965 yılında aldım bugüne kadar hiç yorulmadım işimi halen severek yapıyorum                                 Otobüsçülük eski yılları nasıldı? Seydişehir’de ilk otobüs seferleri o günün imkânlarıyla 1967 yıllarında başladı herkesin tek otobüsü vardı ve herkes firma sahibiydi Otobüslerimiz 302, Mercedes’ti. Tabi gerek altyapının yetersiz olması, gerekse otomotiv teknolojisinin emekleyen bir evrede olması bizim zamanımızdaki otobüsçülüğü ve otobüs yolculuğunu çok zor kılıyordu. Yollar genel olarak stabilize yoldu. Konya yolculuğu genelde 4 saat sürüyordu Birde otobüslerimizde “teker üstü” denilen ve kimsenin binmek istemediği yerler vardı. Şoförük yapmakta çok zordu Yollardaki mola yerleride yetersizdi Otobüslerde sadece su verilirdi O da muavin önceki mola yerinde şişeleri doldurmayı unutmamışsa birde otobüslerde sigara içmek serbesti fakat tüm bu zorluklara rağmen yolcular ile otobüs personeli ve firma arasında çok sağlam manevi bir bağ vardı.daha sonra kurulan firmaların ömürleri kısa oldu nedeni firmada başkanlık edecek, disiplini sağlayacak ve firmanın önünü açabilecek güçte ve vasıfta bir liderin olmamasıydı Çünkü. Herkes firma kurallarına müdahale ediyor ve tek başına buyruk hareket ediyordu Şoför olmaya nasıl karar verdiniz? Babamın 1957 yılında aldığı Austün marka kamyon ve otobüsü vardı  o günlerde başladım daha sonra Kontur firmasında çalışmaya başladım sürekli gurbet yollarında  64 yıl direksiyon salladım hiç yorulmadım halen severek yapıyorum Bugün gelinen noktayı nasıl görüyorsunuz? Bugünkü firmalar çok güçlü sürekli gelişmesini devam ettiriyor ben yinede özellikle otobüs personelinin eğitimine özen gösterilmesini öneriyorum çünkü Seydişehirliler turizmi tercih ediyorlar yolculuğu sırasında otobüs personeliyle muhatap oluyor Kazanç nasıldı? O günlerde Konya’ya gidiş geliş 55-60 lira civarındaydı bugüne göre 3 kat geliri vardı şimdi yarıdan düşük gelire takla atıyoruz çok düştü önceden arabalar eskiydi gelir iyiydin şimdi arabalar son model gelir düşük Otobüs sektörü nasıl? Bizler yerli firmalar olarak kooperatifleştikten sonra seferlerde düzene girmeye başladı son yıllarda otobüslere takılan koltuk arkası ekran olarak adlandırılan sistemler keyifli yolculuklar için vazgeçilmez oldu sonrasında yolcularımıza keyfin yanında güvenliği, Interneti, huzuru ve ekonomiği sağlayan bir sisteme yöneldi yolcularımızın memnuniyeti ilk günden daha çok ön plana çıkmış bulunmaktadır.                                           Bırakmayı hiç düşündünüz mü? 1965 yılında ilk ehliyetimi aldım bir daha hiç bırakmadım. Otobüs şoförü çocuğuyum ve onun içinde bu mesleği severek yaptım. Yorulmadım eskimedim. Hiç kaza yapmadım yetiştirdiğim şoförler kaza yaptı Yolcuların şoföre bakış açısı neydi? Eskiden şoför azdı kaymakam gibi karşılanırdık çok kıymetliydi saygın bir meslekti şimdi yeni nesilde herkes şoför oldu                                            Otobüs fiyatları nasıldı? Ben ilk 302 otobüsü 190 liraya aldım yakıtı düşük kazancı iyiydi şimdi 300 ile 400 Bin euro arasında uçak konforuna ulaştı yolculara muavin değil hostesler hizmet ediyor vasıflı eğitimli olmaları önemli Ulaşmayı amaçladığınız hedef kitleniz nedir? Biz hep en iyi hizmeti sunmak için iyi bir tesisleşme yoluna gittik. Gebik turizmi yarattık şehirlerarası ve yurt dışı seyahatlere yöneldik. Turizm ve turlar Türkiye’de gelişen bir sektör buna kendimizi hazırladık elimizden gelen her şeyi yapmaya gayret ediyoruz. Bugün çocuklarım turizm sektöründe hizmet ediyor. Rahmetli babam da kamyon ve otobüs şoförüydü onunla gurur duyuyorum. Biz bu vesile ile tüm çalışkan dürüst onurlu şoförlerimizi rahmet ve saygıyla anıyorum.                                           
2012 yalında yaptığım röportajı Ali Gebik anısına yayınlıyoruz.

Seydişehir’in çekirdekten yetişmiş usta şoförler arasında yer alan Ali Gebik, sitemizin konuğu oldu. Otobüsçülük deneyimlerini tüm ayrıntılarıyla konuştuk sizlerle paylaşıyoruz

Bize öncelikle kendinizden bahsedebilir misiniz?

1946 Ortakaraören doğumluyum.1957 yılında rahmetli babamın aldığı kamyon ve otobüsle direksiyon kullanmaya başladım ehliyetimi 1965 yılında aldım bugüne kadar hiç yorulmadım işimi halen severek yapıyorum

                               

Otobüsçülük eski yılları nasıldı?

Seydişehir’de ilk otobüs seferleri o günün imkânlarıyla 1967 yıllarında başladı herkesin tek otobüsü vardı ve herkes firma sahibiydi Otobüslerimiz 302, Mercedes’ti. Tabi gerek altyapının yetersiz olması, gerekse otomotiv teknolojisinin emekleyen bir evrede olması bizim zamanımızdaki otobüsçülüğü ve otobüs yolculuğunu çok zor kılıyordu. Yollar genel olarak stabilize yoldu. Konya yolculuğu genelde 4 saat sürüyordu Birde otobüslerimizde “teker üstü” denilen ve kimsenin binmek istemediği yerler vardı. Şoförük yapmakta çok zordu Yollardaki mola yerleride yetersizdi Otobüslerde sadece su verilirdi O da muavin önceki mola yerinde şişeleri doldurmayı unutmamışsa birde otobüslerde sigara içmek serbesti fakat tüm bu zorluklara rağmen yolcular ile otobüs personeli ve firma arasında çok sağlam manevi bir bağ vardı.daha sonra kurulan firmaların ömürleri kısa oldu nedeni firmada başkanlık edecek, disiplini sağlayacak ve firmanın önünü açabilecek güçte ve vasıfta bir liderin olmamasıydı Çünkü. Herkes firma kurallarına müdahale ediyor ve tek başına buyruk hareket ediyordu

Şoför olmaya nasıl karar verdiniz?

Babamın 1957 yılında aldığı Austün marka kamyon ve otobüsü vardı  o günlerde başladım daha sonra Kontur firmasında çalışmaya başladım sürekli gurbet yollarında  64 yıl direksiyon salladım hiç yorulmadım halen severek yapıyorum

Bugün gelinen noktayı nasıl görüyorsunuz?

Bugünkü firmalar çok güçlü sürekli gelişmesini devam ettiriyor ben yinede özellikle otobüs personelinin eğitimine özen gösterilmesini öneriyorum çünkü Seydişehirliler turizmi tercih ediyorlar yolculuğu sırasında otobüs personeliyle muhatap oluyor

Kazanç nasıldı?

O günlerde Konya’ya gidiş geliş 55-60 lira civarındaydı bugüne göre 3 kat geliri vardı şimdi yarıdan düşük gelire takla atıyoruz çok düştü önceden arabalar eskiydi gelir iyiydin şimdi arabalar son model gelir düşük

Otobüs sektörü nasıl?

Bizler yerli firmalar olarak kooperatifleştikten sonra seferlerde düzene girmeye başladı son yıllarda otobüslere takılan koltuk arkası ekran olarak adlandırılan sistemler keyifli yolculuklar için vazgeçilmez oldu sonrasında yolcularımıza keyfin yanında güvenliği, Interneti, huzuru ve ekonomiği sağlayan bir sisteme yöneldi yolcularımızın memnuniyeti ilk günden daha çok ön plana çıkmış bulunmaktadır.

                                         

Bırakmayı hiç düşündünüz mü?

1965 yılında ilk ehliyetimi aldım bir daha hiç bırakmadım. Otobüs şoförü çocuğuyum ve onun içinde bu mesleği severek yaptım. Yorulmadım eskimedim. Hiç kaza yapmadım yetiştirdiğim şoförler kaza yaptı

Yolcuların şoföre bakış açısı neydi?

Eskiden şoför azdı kaymakam gibi karşılanırdık çok kıymetliydi saygın bir meslekti şimdi yeni nesilde herkes şoför oldu

                                          

Otobüs fiyatları nasıldı?

Ben ilk 302 otobüsü 190 liraya aldım yakıtı düşük kazancı iyiydi şimdi 300 ile 400 Bin euro arasında uçak konforuna ulaştı yolculara muavin değil hostesler hizmet ediyor vasıflı eğitimli olmaları önemli

Ulaşmayı amaçladığınız hedef kitleniz nedir?

Biz hep en iyi hizmeti sunmak için iyi bir tesisleşme yoluna gittik. Gebik turizmi yarattık şehirlerarası ve yurt dışı seyahatlere yöneldik. Turizm ve turlar Türkiye’de gelişen bir sektör buna kendimizi hazırladık elimizden gelen her şeyi yapmaya gayret ediyoruz. Bugün çocuklarım turizm sektöründe hizmet ediyor. Rahmetli babam da kamyon ve otobüs şoförüydü onunla gurur duyuyorum. Biz bu vesile ile tüm çalışkan dürüst onurlu şoförlerimizi rahmet ve saygıyla anıyorum.

                                          

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
panko
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve seydisehirgundem.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Reklam içeriği yüklenmemiş.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.